42056: Porsche 911 GT3 RS review deel 4

Normaal gesproken verschijnen reviews van dit soort sets in een rap tempo en in één keer. Omdat ik ervoor heb gekozen om de review van de Porsche 911 GT3 RS op te splitsen, verloopt het proces iets trager dan ik zou willen. Mijn excuses voor de pauzes tussen de verschillende onderdelen van de review. Ik ga nu verder met doos drie van de 42056: Porsche 911 GT3 RS bouwset. Zoals ik al zei in mijn vorige review van doos twee, vond ik die een beetje saai en was er niets dat me echt enthousiast maakte. Doos drie maakt daar een einde aan, want daarin worden de achterkant van de carrosserie en het dak gemaakt. Rondingen en een afgerond ontwerp zijn nooit makkelijk met... LEGO dus pennen en balken, zowel schuin als recht, doen hier het meeste werk. Er zijn veel sappige oranje onderdelen om te gebruiken en we zien ook een aantal op maat gemaakte elementen zoals de enorme wielkasten en hoekige bochten die vorm en vorm geven. Ik weet zeker dat ze speciaal zijn gemaakt om die enorme wielen en banden te huisvesten, maar ik heb ze niet zien verschijnen, afgezien van de wielen die in de hoofddoos zijn geplaatst, dus ik neem aan dat ze zich in de wielkast verstoppen. De bouw begint met het afmaken van de achterkant van de auto, waardoor het voertuig die beroemde afgeronde achterkant van de 911 krijgt. De carrosserie wordt op zijn plaats gehouden door een reeks schuine verbindingsstukken en de rode 1x2 as. Ik wilde altijd al een complete carrosserie bouwen voor het 8860 Car Chassis zonder kieren en om de een of andere reden verwachtte ik dit ook voor de 911 - ondanks dat ik alle foto's van vóór de release had gezien. Technic zou Technic niet zijn als de onderdelen van het model zichtbaar waren, dus hoewel je hoopt op een volledig aangekleed beest, krijg je uiteindelijk een degelijk silhouet. De oranje carrosserie is visueel opvallend. Het laat de auto eruit springen en geeft hem een ​​pittige uitstraling. De bovenste helft van het dak begint vorm te krijgen, evenals de 'kofferbak' - die zich aan de voorkant bevindt. Niet aan de achterkant. Vanzelfsprekend. Je krijgt ook een idee hoe solide de constructie is. Je kunt het ding optillen aan het half afgemaakte dak en het wiebelt helemaal niet - de balken en pinnen zijn stevig. Ik heb genoten van het voltooien van Box Three, omdat het de weg vrijmaakt voor de finale van Box Four. Hoewel er een element van symmetrische opbouw in zit, geeft het een beter gevoel van doelgerichtheid, omdat het de 911-bouw tot een goed einde lijkt te brengen. Ik ben steeds meer onder de indruk naarmate ik vorder met de bouw van dit monsterlijke model en ik hoop dat Box Four een waardige afsluiting zal zijn.