Review van de LEGO Icons 11378 Douglas DC-3 PAN AM Airliner
LEGO Pictogrammen is terug in de lucht om de geboorte van de moderne commerciële luchtvaart te vieren met 11378 Douglas DC-3 PAN AM passagiersvliegtuig, die een eigen plek verovert in de LEGO geschiedenisboeken.
Kijkt u naar het typeplaatje wanneer u een vliegtuig instapt? Controleert u de vluchtradar elke keer dat u een vliegtuig ziet overvliegen? Zo ja, dan heb ik goed nieuws: LEGO Pictogrammen heeft de klok weer teruggedraaid, niet naar de gouden eeuw van het reizen, maar naar het ontstaan van de industrie zelf.
11378 Douglas DC-3 PAN AM passagiersvliegtuig
Laat: 1-2026-XNUMX
Met pensioen gaan: December 31, 2028
Prijs: £ 199.99 / $ 219.99 / € 219.99
pieces: 1,903
Minifiguren: 4

Koop nu op LEGO.com






11378 Douglas DC-3 PAN AM passagiersvliegtuig Dit is een prachtig vormgegeven schaalmodel van de originele stalen en aluminium kogel die ooit door de lucht vloog. Met 1,903 onderdelen is het aanzienlijk kleiner dan veel van de eerdere commerciële modellen, maar het eindproduct heeft dezelfde impact en een opvallende esthetiek die zeker een blikvanger zal zijn in elke verzameling. Op de standaard meet de set 24 cm x 76 cm x 51 cm, wat betekent dat het eindproduct, ondanks het ietwat teleurstellende aantal onderdelen, zich prima staande houdt tussen andere modellen. Pictogrammen modellen.
Een van de meest voorkomende klachten over LEGO Vliegtuigen, treinen en auto's hebben als nadeel de herhaling van de bouw. Je bouwt steeds spiegelbeelden van eenvoudige muren, vleugels en onderstellen, en dat kan behoorlijk eentonig worden. DC-3 doet iets interessants op dit gebied door de volgorde van bewerkingen door elkaar te halen.

Tussen de vleugels werk je aan het landingsgestel en je bent al een groot deel van de romp aan het afwerken voordat je aan de andere kant begint. Ik merkte dat ik tegen de tijd dat ik aan de tweede helft begon alweer vergeten was hoe ik die moest bouwen, waardoor het bouwproces steeds weer interessant bleef. Dit wil echter niet zeggen dat het bouwproces vlekkeloos verloopt.
Je moet de set natuurlijk talloze keren draaien, maar je besteedt onevenredig veel tijd aan het volledig in elkaar zetten, maar ondersteboven plaatsen van de romp. Dit levert geen groot logistiek probleem op, maar het voelt wel onnatuurlijk en kwetsbaar aan. Misschien had de volgorde van de instructies nog verder aangepast kunnen worden, met prioriteit voor het landingsgestel, zodat de set tijdens het hele proces rechtop blijft staan.

Laten we het dan eens hebben over het landingsgestel, wat voor mij een hoogtepunt van de set is. De mechaniek van de half-intrekbare wielen is solide en, nog belangrijker, verborgen. In tegenstelling tot bij Technic Bij modellen waarbij de asdraaiknop onhandig op het dak zit, zijn de tandwielen verborgen in en onder de hoofdbehuizing. DC-3. Misschien komt het vooral door het oorspronkelijke ontwerp uit 1936, maar de wielen voelen veel steviger aan dan bij eerdere vliegtuigen, waardoor de keuze tussen het op een voetstuk plaatsen en het gewoon op een tafel of plank laten rusten een stuk lastiger is.
Hoewel het model over het algemeen zeer degelijk is gebouwd, zijn er toch een paar zwakke punten die het bouwen en spelen wat moeizaam maken. De vleugels zelf zijn extreem stevig, veel steviger dan bij eerdere modellen zoals de 787 Dreamliner, maar het bevestigen ervan is opmerkelijk lastig. Ik beschouw mezelf als een redelijk onhandig persoon en ik liet elke vleugel minstens twee keer vallen. Ze braken niet (goed gedaan, ontwerpteam), maar mijn geduld werd flink op de proef gesteld.



De set wordt ook aangeprezen met een afneembaar dak en cockpit, waardoor het historisch correcte rode tapijt en de bedieningselementen zichtbaar worden. Hoewel dit technisch gezien klopt, voelt het meer aan als demontage om deze elementen te verwijderen dan als onderdelen die ontworpen zijn om te worden verwijderd.
In een andere afwijking van eerdere LEGO-producties. Creator Expert en Pictogrammen Dit model van het vliegtuig bevat vier minifiguren. Ze stellen de kleine bemanning van het vliegtuig voor en ze zijn fantastisch.
Zo nu en dan bevatten de instructies een interessant weetje over de geschiedenis van Pan-Am of het vliegtuig zelf. Een feitje dat ik erg interessant vond, was dat Pan-Am een van de eerste luchtvaartmaatschappijen was met uniformen die gebaseerd waren op een marineontwerp. Dit is terug te zien in de minifiguren met hun heldere kleuren, strakke kragen en speelse hoedjes.








LEGO Pictogrammen 11378 Douglas DC-3 PAN AM passagiersvliegtuig Dit is een premium vliegtuigmodel met een scala aan extra's die het onderscheiden van de rest. De prijs per onderdeel is wat aan de hoge kant in vergelijking met andere modellen, maar wat de bouwset aan onderdelen mist, maakt hij ruimschoots goed met pure vliegelegantie.
LEGO Icons 11378 Douglas DC-3 PAN AM Passagiersvliegtuig Vergelijking


LEGO Pictogrammen 11378 Douglas DC-3 PAN AM passagiersvliegtuig is een vervolg (of misschien een prequel) op 10318ConcordeOp het eerste gezicht lijkt het… erger. Het is duurder, bevat minder onderdelen en heeft slechts twee intrekbare wielen in plaats van de drie van de Concorde. Terwijl de DCHet parcours is technisch gezien en qua omvang een stuk minder moeilijk, maar dat wordt ruimschoots gecompenseerd door zijn elegantie en gratie.
Beide vliegtuigen vertegenwoordigden het meest luxueuze reizen van hun tijd, maar 10318Concorde blijft veel hoekiger dan de DC-3. De Concorde zelf was een technisch hoogstandje. wonder van vloeiende rondingen en scherpe taps toelopende vormen. Het LEGO-model lijkt echter een beetje op de 8-bit-versie. LEGO is immers gebaseerd op bouwstenen, maar er zijn de afgelopen jaren wel een aantal opmerkelijke rondingen gerealiseerd.
De DC-3 is een van die triomfen: de subtiele ronding van de voorste staartvinnen geeft het model een bijzondere glans, terwijl de helling waarmee de vleugels aan de romp vastzitten eruitziet als een naadloze aluminium lasnaad. Qua esthetiek wint de DC-3 op alle vlakken.

Als we nog verder terug in de tijd gaan, kunnen we kijken hoe de DC-3 zich verhoudt tot LEGO. Creator Expert 10177 787 Dreamliner. Ook hier wint de DC-3 qua uiterlijk, en niet alleen vanwege zijn strakke lijnen. Alle decoratieve elementen op de DC-3 zijn namelijk bedrukt.
Het Pan-Am-logo is een strakke, heldere cirkel, terwijl het plaatje een enkel rechthoekig stuk is. Op de 787 waren alle emblemen stickers, wat leidde tot verkeerde plaatsing en onscherpe lijnen. Om eerlijk te zijn, was de 787 Dreamliner (10177) half zo duur als de DC-3 (11378) (zelfs gecorrigeerd voor inflatie), maar ik zou van deze premium modellen een premium uitstraling verwachten.
Onze eerlijke mening: De Douglas DC-3 PAN AM-passagiersvliegtuig met chassisnummer 11378 is de logische volgende stap in de Pictogrammen Deze vliegtuigserie is weliswaar wat prijzig, maar biedt een bijna perfecte bouwervaring en een model dat zeer geschikt is om tentoon te stellen.
Deze set is ter beoordeling verstrekt door de LEGO Group.
U kunt het werk dat ondersteunen Brick Fanatics doet door uw LEGO te kopen via onze affiliate links. Bedankt!





















Ziet de LEGO Icons 11378 Douglas DC-3 PAN AM-vliegtuigset er goed uit in een vitrine?
LEGO Pictogrammen De 11378 Douglas DC-3 PAN AM Airliner is een van de meest indrukwekkende Icons-vliegtuigsets tot nu toe. Hij is iets compacter dan de Concorde en met zijn grote Pan Am-logo en elegante rondingen doet hij niet onder voor de andere prachtige LEGO-modellen.
Hoe lang duurt het om de LEGO Icons 11378 Douglas DC-3 PAN AM-vliegtuigset te bouwen?
Je bent ongeveer vier tot vijf uur bezig met het in elkaar zetten van de 11378 Douglas DC-3 PAN AM Airliner. Probeer hem alleen niet in een echt vliegtuig te bouwen...
Hoe groot is de LEGO Icons 11378 Douglas DC-3 PAN AM-vliegtuigset?
Het voltooide vliegtuig is 24 cm hoog, 76 cm breed en 51 cm lang en bestaat uit 1,903 onderdelen.
Wat kost de LEGO Icons 11378 Douglas DC-3 PAN AM Airliner?
Het Douglas DC-3 PAN AM-vliegtuigmodel (11378) is nu verkrijgbaar voor £199.99 in het Verenigd Koninkrijk, $219.99 in de VS en vanaf €219.99 in Europa.




Er zijn slechts 2 intrekbare landingsgestelwielen omdat het staartwiel van de DC-3 niet intrekbaar was – de echte Concorde had VIER intrekbare landingsgestellen (hoofdlandingsgestel, neuswiel en een klein landingsgestel onder de staart om aanvaringen met de grond te voorkomen).